Aytish mumkinki, moylashda amalga oshiriladigan eng keng tarqalgan faoliyat rulmanlarni moylashdir.Bu yog 'bilan to'ldirilgan moyli tabancani olib, uni zavoddagi barcha yog 'Zerkslariga quyishni o'z ichiga oladi.Ajablanarlisi shundaki, bunday keng tarqalgan ishda xatolarga yo'l qo'yish usullari, masalan, haddan tashqari yog'lash, kam yog'lash, ortiqcha bosim o'tkazish, tez-tez yog'lash, kamdan-kam yog'lash, noto'g'ri yopishqoqlikdan foydalanish, noto'g'ri quyuqlashtiruvchi va konsistensiyadan foydalanish, bir nechta moylarni aralashtirish va hokazo.

Yog 'miqdorini va har bir podshipnikni qanchalik tez-tez yog'lash kerakligini hisoblash, rulmanning ish sharoitlari, atrof-muhit sharoitlari va jismoniy parametrlari haqidagi ma'lum o'zgaruvchilar yordamida boshidanoq aniqlash mumkin bo'lgan narsadir.

Har bir qayta moylash jarayonida yog 'miqdori odatda bir nechta rulman parametrlarini ko'rib chiqish orqali hisoblanishi mumkin.SKF formulasi usuli tez-tez rulmanning tashqi diametrini (dyuymlarda) rulmanning umumiy kengligi (dyuymda) yoki balandligi (surish podshipniklari uchun) bilan ko'paytirish orqali qo'llaniladi.Ushbu ikki parametrning mahsuloti doimiy bilan birga (0,114, agar boshqa o'lchamlar uchun dyuym ishlatilsa) untsiyadagi yog' miqdorini beradi.

Qayta moylash chastotasini hisoblashning bir necha yo'li mavjud.Noriyani sinab ko'ring podshipnik, moy hajmi va chastota kalkulyatori. Ba'zi usullar muayyan turdagi dastur uchun soddalashtirilgan.Umumiy podshipniklar uchun ish va atrof-muhit sharoitlaridan tashqari yana bir nechta o'zgaruvchilarni hisobga olish yaxshidir.Bularga quyidagilar kiradi:

• Harorat - Arrhenius tezligi qoidasiga ko'ra, harorat qancha yuqori bo'lsa, yog' tezroq oksidlanadi.Bu yuqori haroratlar kutilayotganligi sababli qayta moylash chastotasini qisqartirish orqali amalda qo'llanilishi mumkin.
• Kontaminatsiya - Rolling-element podshipniklari kichik plyonka qalinligi (1 mikrondan kam) tufayli uch korpusli ishqalanishga moyil.Kontaminatsiya mavjud bo'lganda, erta eskirish paydo bo'lishi mumkin.Qayta moylash chastotasini belgilashda atrof-muhitni ifloslantiruvchi moddalar turlarini va ifloslantiruvchi moddalarning podshipnikga kirish ehtimolini hisobga olish kerak.Hatto o'rtacha nisbiy namlik ham suvning ifloslanishini ko'rsatadigan o'lchov nuqtasi bo'lishi mumkin.
• Namlik - podshipniklar nam ichki muhitda, quruq qoplangan qurg'oqchil hududda bo'ladimi, vaqti-vaqti bilan yomg'ir suviga duchor bo'ladimi yoki hatto yuvilgan suvga duchor bo'ladimi, qayta moylash chastotasini belgilashda suvga kirish imkoniyatlarini hisobga olish kerak.
• Tebranish - Tezlik tepaligidagi tebranish podshipnikning qanchalik zarba yuklanishini ko'rsatishi mumkin.Tebranish qanchalik baland bo'lsa, rulmanni yangi yog 'bilan himoya qilishga yordam berish uchun ko'proq moylash kerak.
• Joylashuv - Vertikal rulman holati moylash zonalarida gorizontal holatda bo'lgani kabi samarali tarzda yog'ni ushlab turmaydi.Umuman olganda, rulmanlar vertikal holatga yaqinroq bo'lsa, tez-tez moylash tavsiya etiladi.
• Rulman turi - rulmanning dizayni (to'p, silindr, konusning, sharsimon va boshqalar) qayta moylash chastotasiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.Masalan, rulmanli rulmanlar boshqa ko'plab rulman konstruktsiyalariga qaraganda qayta yog'lash ilovalari orasida ko'proq vaqt ajratishi mumkin.
• Ish vaqti – vaqti-vaqti bilan foydalanishga nisbatan 24/7 ishlash yoki hatto ishga tushirish va to‘xtashlar qanchalik tez-tez bo‘lishi yog‘ning qanchalik tez parchalanishiga va asosiy moylash zonalarida yog‘ning qanchalik samarali qolishiga ta’sir qiladi.Yuqori ish vaqti odatda qisqaroq qayta moylash chastotasini talab qiladi.

Yuqorida sanab o'tilgan barcha omillar to'g'rilash omillari bo'lib, ular aylanish elementi podshipniklari uchun keyingi moyni qayta moylashgacha bo'lgan vaqtni hisoblash uchun formulada tezlik (RPM) va jismoniy o'lchamlar (teshik diametri) bilan birga hisobga olinishi kerak.

Bu omillar qayta moylash chastotasini hisoblashda rol o'ynasa-da, ko'pincha atrof-muhit juda ifloslangan, ifloslantiruvchi moddalarning rulmanga kirishi ehtimoli juda yuqori va natijada chastota etarli emas.Bunday hollarda, rulmanlar orqali yog'ni tez-tez surtish uchun tozalash jarayoni amalga oshirilishi kerak.

Esingizda bo'lsin, filtrlash moy uchun, tozalash esa moylash uchun.Agar ko'proq yog'ni ishlatish narxi rulmanning ishdan chiqishi xavfidan kamroq bo'lsa, unda yog'ni tozalash eng yaxshi variant bo'lishi mumkin.Aks holda, yog 'miqdori va qayta moylash chastotasini aniqlash uchun aniq hisob-kitob eng keng tarqalgan moylash usullaridan birida tez-tez uchraydigan xatolardan birining oldini olishga yordam beradi.